
“快走、快走!”刘春燕催促着,朝着沙发转动轮椅,接近沙发时,麻利跃到上面,小狗皮蛋也跟着跳上沙发,依偎在她右腿。36岁,本命年,失去了左腿,刘春燕接受不了躺着度过余生。截肢后,她考虑过来个耿直点儿的方式,目光搜寻着病床周围,一把水果刀也没找到,就连杯子也是吸管塑料杯。“最后想过撕下一段床单,确实使不出力。”醒来就是天花板,刘春燕不知道后半生还能怎样度过。
孔哥放下了工作,每天到医院用温水给她擦脚、按摩;母亲听人说乌鱼能够补身体,跑到市场上,四处打听哪能买到乌鱼……三个月后,她被送往康复中心,没有褥疮、关节也很灵活。刘春燕说,“谁会想到后面还真的站起来了呢?”她庆幸,从埋身钢筋混凝土之后的每一步,她都没有走错,都有陪伴。
为了有效提高业绩,阮立平引进了快消品的销售模式,‘牛奶怎么卖,可口可乐怎么卖,插座就怎么卖’。他一方面在媒体投放大量广告,另一方面采取‘先内后外,由大到小’的策略,全面推进渠道建设。到 2001 年,公牛插座市场占有率已经升至全国第一。同年,阮立平开始关注海外市场,在欧美,起初公牛出口的产品总是被退货,有时候还面临官司,让阮立平倍感压力。于是,公牛和飞利浦等知名企业开展技术合作。与此同时,阮立平花费巨资引进国际上最先进的实验设备,派出员工到海外学习。
智能驾驶方面,全自动泊车系统已经量产,并获得包括全自动泊车和代客泊车产品的平台化项目定点,计划于2021年量产;T-Box产品已在多个国际和自主品牌车型上配套量产,V2X产品(车路协同)获得国际品牌车厂的项目定点。车联网方面,目前已获得一汽-大众、奇瑞捷豹路虎、长安马自达等客户的车联网平台、OTA、情景智能等项目,商业化落地逐步实现。
欧洲央行上个月宣布了新一轮的货币刺激政策——在负利率情况下进一步降息,同时重启购债行动,但其同时也迫切希望欧洲各国解囊相助。德拉基表示,政策想要真正带来效果,需要各国政府增加支出、刺激经济。不过各国政要却似乎对他的呼声置若罔闻。汇丰银行资深经济学家Fabio Balboni指出,这让欧洲央行已无退路。他并认为,接替德拉基担任下一任行长的拉加德(Christine Lagarde),比较有可能说服有盈余的国家拿出钱来,但拉加德手上没有其他的政策工具。最终,想要提振经济增长,可能依然只有货币政策一条路。
现代速度压力山大据了解,北京现代目前拥有北京顺义一、二、三工厂以及河北沧州、重庆共5个整车生产工厂,年产能达165万辆。其中,北京3座工厂合计产能为105万辆,重庆工厂和沧州工厂产能分别为30万辆。数据显示,2018年北京现代全年销量79万辆,产能闲置率达54.78%。有将近一半的产能闲置,显然,产能过剩是导致北京现代裁员的主要原因。2019年,北京现代计划销量为90万辆,并渴望通过在华推出多款全新产品重回“百万阵营”。